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空壓機(jī)作為動(dòng)力輸出設(shè)備在各行各業(yè)中應(yīng)用廣泛，功率從幾千瓦到幾百千瓦不等，耗電量在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中占比很大。

空壓機(jī)系統(tǒng)傳統(tǒng)的控制方式一般由電機(jī)運(yùn)行控制和加卸載供氣控制方式組成。電機(jī)運(yùn)行控制依靠接觸器和斷開(kāi)和吸合來(lái)實(shí)現(xiàn)。加、卸載供氣控制方式為進(jìn)氣閥開(kāi)關(guān)控制方式，即壓力達(dá)到上限時(shí)關(guān)閥，壓縮機(jī)空載運(yùn)行；壓力抵達(dá)下限時(shí)開(kāi)閥，壓縮機(jī)加載運(yùn)行。

空氣壓縮機(jī)的排氣量和壓力，在運(yùn)轉(zhuǎn)中是不斷變化的，常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化，所以空氣壓縮機(jī)工作時(shí)總是在重復(fù)滿(mǎn)載－卸荷工作方式。滿(mǎn)載時(shí)的工作電流接近電動(dòng)機(jī)的額定電流，卸荷時(shí)的空轉(zhuǎn)電流約為30-50％電動(dòng)機(jī)額定電流。 這樣，空壓機(jī)電機(jī)一直處于“加載”與“卸載”交替運(yùn)行，當(dāng)電機(jī)處于卸載狀態(tài)時(shí)，空壓機(jī)電機(jī)完全是在做無(wú)用功，電能被完全白白浪費(fèi)掉。這樣的工作方式必然產(chǎn)生出諸多弊端，接下來(lái)與變頻器廠家?jiàn)W卓科技，一起來(lái)了解更多！

空壓機(jī)節(jié)能改造控制系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1.節(jié)約電能，投資高回報(bào)

與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)相比，空壓機(jī)節(jié)能控制柜控制壓縮機(jī)在節(jié)約電能方面具有實(shí)際的意義，根椐用氣量的不同來(lái)隨時(shí)改變空壓機(jī)的供氣量，這是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行工況，節(jié)約電能一般在20%以上。

案例：黑龍江某公司響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的要求，安裝我司的空壓機(jī)節(jié)能控制柜后，1臺(tái)250KW空壓機(jī)每小時(shí)節(jié)省52度電，每天24小時(shí)運(yùn)行，通過(guò)計(jì)算每年可以節(jié)省約以節(jié)省約45萬(wàn)度電，換算成電費(fèi)每年約節(jié)省36萬(wàn)元。

2.延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命，降低運(yùn)行成本。

通過(guò)節(jié)能改造后，空壓機(jī)節(jié)電控制系統(tǒng)具有軟啟、軟停功能，大大降低了啟動(dòng)而產(chǎn)生的大電流，減少了空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)及其它電氣元器件的沖擊，減少了機(jī)器慣性磨損，大大延長(zhǎng)了電機(jī)及軸承的使用壽命，降低了設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本。

經(jīng)過(guò)我們對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造后，能做到完全意義上的“恒壓供氣”，避免了壓力過(guò)高而對(duì)供氣管道的危害，降低了管道的維護(hù)成本。

3.完全人性化的智能管理平臺(tái)

空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造后，是通過(guò)壓力傳感器所監(jiān)測(cè)到的壓力信號(hào)來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣量，完全實(shí)現(xiàn)恒壓按需供氣，優(yōu)化了供氣質(zhì)量。是完全智能化的“閉環(huán)”控制系統(tǒng)，無(wú)需人工調(diào)節(jié)。

我們可以根據(jù)用戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)情況及用戶(hù)的需求，在空壓機(jī)節(jié)電控制柜上加裝智能操作管理平臺(tái)，通過(guò)PLC、人機(jī)界面、AD數(shù)據(jù)模塊、壓力傳感器、數(shù)據(jù)線等等，再加上專(zhuān)用的編程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)程或更加人性化的管理。完全中文液晶操作界面，人性化的管理平臺(tái)，讓您遠(yuǎn)程或就地操作更方便，對(duì)所有空壓機(jī)的運(yùn)行參數(shù)一目了然。

同時(shí)，如果您的空壓機(jī)是“一用一備”或者是“幾用幾備”的模式，我們還可以把所有的控制集中到一起，實(shí)現(xiàn)一個(gè)空壓機(jī)節(jié)電控制柜控制多臺(tái)空壓機(jī)，在實(shí)現(xiàn)恒壓供氣的前提下，自動(dòng)或人工集中控制各空壓氣的啟動(dòng)與停止。

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